LED крушките светят слабо или разпилено? 6 причини и как да ги оправите
Слагате LED крушки, а светлината е слаба, разпиляна или заслепява? Ориентация на чиповете, рефлектор и леща, пожълтели фарове, регулиране. Решения от LED Ivanov Auto.
Сложили сте LED крушки, вечерта ги пускате и... разочарование. Светлината е бяла, но пътят далече е тъмен, а близо пред колата има ярко петно. Или насрещните ви премигват. Това е проблемът, с който идват най-много хора в сервиза на LED Ivanov Auto, и почти винаги се оправя без нови крушки.
1. Чиповете гледат в грешна посока
Жичката на халогенната крушка свети равномерно във всички посоки, но рефлекторът е изчислен за нейната точна позиция. LED чиповете светят само напред от плоскостта си. Ако гледат нагоре и надолу, рефлекторът не може да събере светлината.
Решение: завъртете крушката така, че чиповете да гледат наляво и надясно (3 и 9 часа). Повечето качествени модели имат регулируем пръстен.
2. Крушката не е влязла докрай
Ако основата не ляга плътно, чиповете са изместени с милиметри напред или назад, а при рефлекторите милиметрите са всичко. Проверете скобата и гуменото уплътнение.
3. Фарът е пожълтял или матиран
Окислената поликарбонатна повърхност разсейва светлината като матово стъкло. Колкото по-силна е крушката, толкова повече се вижда проблемът. Полирането на фарове връща прозрачността и защитава повърхността. Често това е най-голямото подобрение, което можете да направите.
4. Фарът не е регулиран
При смяна на крушката позицията на светещата точка се променя леко, а с нея и снопът. Регулирането на уред отнема минути. В София правим регулиране на фарове в нашия сервиз.
5. Крушката е с грешна геометрия
Евтините крушки често имат дебели тела и чипове, разположени далеч от позицията на жичката. Никакво въртене не помага. Решението е крушка, проектирана да повтаря халогенната. Затова в LED Ivanov Auto тестваме всеки модел във фар, преди да го пуснем в продажба.
6. Крушката прегрява и намалява яркостта
При лошо охлаждане LED чиповете автоматично намаляват мощността, за да се защитят. Ако светлината е силна в първите минути и после пада, проверете вентилатора и дали драйверът не е притиснат до горещи части.
Рефлекторни и лещови фарове
| Рефлекторен фар | Лещов (проекторен) фар | |
|---|---|---|
| Как оформя снопа | чрез отражение от огледалната повърхност | чрез леща и метален щит |
| Чувствителност към позицията на LED | висока | по-ниска |
| Резултат с качествена LED | много добър при правилна ориентация | отличен, рязка линия |
Как изглежда правилният сноп на стена
Паркирайте на равно на около 5 метра от светла стена или гаражна врата и включете късите. Правилният сноп има:
- ясна хоризонтална горна граница вляво;
- леко издигане надясно (към банкета) под ъгъл около 15°;
- равномерно осветена зона под границата, без тъмни петна;
- малко или никаква светлина над границата.
Ако виждате петно в центъра и почти нищо встрани, крушката вероятно е завъртяна. Ако светлината е размита нагоре, крушката не е влязла докрай или е с грешна геометрия. Ако двата фара светят на различна височина, има нужда от регулиране.
Влагата във фара също намалява светлината
Конденз или вода във фара разсейват светлината и с времето повреждат отражателя. Най-честата причина след монтаж на LED е махната или скъсана гумена прахозащита, или капак, който не се затваря заради по-дългата крушка. Решение: прорежете малък отвор в гумата за кабела, използвайте компактна крушка или удължен капак. Ако фарът вече е с вода, той трябва да се изсуши и уплътни.
Кога проблемът е самата крушка
Ако сте проверили ориентацията, позицията, фара и регулирането и светлината пак е разпиляна, крушката е с грешна геометрия. Това е най-честата причина при най-евтините модели: широка платка, големи чипове, изместени напред или назад. Нашите модели са тествани в реални рефлекторни и лещови фарове. Ако сте купили от нас и не сте доволни, имате 14 дни право на връщане. Ако търсите нова крушка, вижте как да изберем LED крушки за кола.
Регулиране на фаровете в София
В сервиза ни в ж.к. Малинова долина проверяваме снопа с уред и регулираме фаровете. Ако фаровете са пожълтели, правим и полиране. Обадете се на +359 99 999 7996.
Проверка у дома за 5 минути
- Паркирайте на равно на 5 м от стена.
- Пуснете късите. Двата фара трябва да дават еднаква височина и ясна граница.
- Ако има ярко петно непосредствено пред колата и тъмно далече, завъртете крушката.
- Ако линията е висока, регулирайте фара с винта за височина.
Не става? Донесете колата в сервиза на LED Ivanov Auto в София (ж.к. Малинова долина, ул. „Георги Русев" 2). Ще видим проблема на уреда и ще ви кажем честно дали трябва нова крушка или просто настройка.
Често задавани въпроси
Защо LED крушките светят по-слабо от халогена?+
Почти винаги заради грешна ориентация на чиповете, крушка, която не е влязла докрай, пожълтял фар или нерегулиран сноп. Рядко заради самата крушка.
Как се регулират LED крушките?+
Първо се завъртат така, че чиповете да са наляво и надясно. След това фарът се регулира на уред или на стена на 5 метра.
Помага ли полирането на фарове при LED?+
Да. Пожълтелият фар разсейва светлината и намалява ефекта на LED крушката. Полирането често дава най-голямото подобрение.
Как да проверя снопа на LED крушките?+
Застанете на 5 метра от стена и включете късите. Трябва да има ясна хоризонтална граница с леко издигане надясно и равномерно осветена зона под нея.
Може ли влага във фара да намали светлината?+
Да. Кондензът разсейва светлината. Най-често се дължи на махната прахозащита или на капак, който не се затваря.
Монтаж и регулиране в сервиза на LED Ivanov Auto
София, ж.к. Малинова долина, ул. „Георги Русев“ 2. Монтираме LED крушки, проверяваме за грешки и регулираме фаровете, докато чакате. Доставка в цялата страна за 1–2 дни.