Законни ли са LED крушките в България? Технически преглед и КАТ
Честен отговор дали LED крушките във фаровете са законни в България, какво проверяват на годишния технически преглед и как да минете без проблем.
Това е въпросът, който ни задават почти всички клиенти в LED Ivanov Auto преди да купят LED крушки. Отговаряме честно, защото не искаме никой да има проблем на пътя заради нас.
Какво казват правилата
Фаровете на автомобила се одобряват (хомологират) заедно с типа крушка, за който са проектирани. Халогенен фар е одобрен с халогенна крушка. Затова повечето LED крушки, които се слагат на мястото на халогенни, нямат европейско одобрение (ECE) за движение по пътя, независимо от марката и цената. В някои европейски държави отделни LED крушки са одобрени, но само за конкретни модели коли и при определени условия.
На пакетите на много LED крушки ще видите „за офроуд употреба" или подобен текст. Това е юридическата формулировка на горното.
Какво се проверява на годишния технически преглед
Проверката е практическа. Гледат се:
- дали всички светлини работят;
- цветът: фаровете трябва да светят в бяло (или жълто за мъгла), без синкави и цветни оттенъци;
- насочването на снопа: къси светлини с ясна граница, които не заслепяват насрещните;
- състоянието на фаровете: без пукнатини, влага и силно пожълтяване.
Практиката показва, че правилно монтирана и регулирана LED крушка с бяла светлина 6000K, която не заслепява, обикновено не прави впечатление. Синкавите 8000K крушки и фаровете без регулиране са това, което привлича вниманието.
Как да намалите риска до минимум
- Изберете 6000K. Чисто бяла светлина, без синкав оттенък.
- Изберете крушка с правилна геометрия. Чиповете трябва да са на мястото на жичката. Тогава линията на късите е ясна.
- Регулирайте фаровете след монтажа. Това е най-важната стъпка. В сервиза в София го правим с професионален уред за регулиране на фарове.
- Полирайте пожълтелите фарове. Матираното стъкло разпилява светлината във всички посоки. Вижте полиране на фарове.
- Пазете оригиналните крушки. Ако някога ви трябват, смяната отнема 5 минути.
Ксенонови фарове
При фабрично ксенонови фарове ситуацията е подобна: LED заместителите на ксенон не са хомологирани за тези фарове. Предимството е, че ксеноновите фарове обикновено са лещови и имат автоматично нивелиране и шайби, затова снопът остава прецизен.
Какво означава ECE одобрение
В Европа автомобилните крушки и фарове се одобряват по правилата на ИКЕ на ООН (UNECE). Халогенните крушки се одобряват като източници на светлина, а фарът се одобрява като система заедно с определен тип крушка. Затова LED крушка, поставена в халогенен фар, променя одобрената система, дори ако самата крушка е качествена. Знакът за одобрение е буква E с номер на държавата в кръгче, изписан на крушката или на стъклото на фара.
През последните години някои производители получиха национални одобрения за LED крушки, но само за конкретен списък автомобили. Пример е Osram Night Breaker H7-LED. Ако вашата кола не е в списъка, правното положение е като на всяка друга LED крушка в халогенен фар. Подробно в статията Osram LED H7: законни ли са.
Какво рискувате на практика
Най-честият реален проблем не е самата крушка, а неправилно насочен сноп. Ако фаровете заслепяват, на техническия преглед ще бъдете върнати, а на пътя създавате опасност за насрещните. Затова при нас всеки монтаж в сервиза завършва с проверка и регулиране на фаровете. Синкавата светлина (над 6500K) също привлича внимание, затова препоръчваме около 6000K.
Чеклист преди технически преглед
- Всички светлини работят, включително габарити, номер, стопове и мигачи.
- Няма грешки на таблото за осветлението.
- Цветът е бял, не син, лилав или различен между ляв и десен фар.
- Снопът при късите е с ясна граница и не е насочен нагоре.
- Фаровете не са пожълтели или матирани (ако са, вижте полиране на фарове).
- Капаците на фаровете са затворени, няма влага или конденз вътре.
А в другите държави
Правилата по ЕС са общи, но проверката варира. В Германия и Австрия контролът е по-строг и одобрението по списък на производителя е по-важно. При пътуване в чужбина имайте предвид, че полицията може да провери светлините и да поиска документ. В България на практика се гледа функционалността и снопът.
Нашата позиция
В LED Ivanov Auto монтираме LED крушки всеки ден и държим на едно: колата трябва да осветява пътя, а не насрещните шофьори. Затова при монтаж в сервиза регулирането е включено, а при доставка обясняваме как да проверите снопа сами. Решението да смените крушките остава ваше, и искаме да го вземете информирано.
Често задавани въпроси
Ще ме спрат ли от КАТ заради LED крушки?+
Контролните органи обръщат внимание основно на светлини, които заслепяват или са с нестандартен цвят. Правилно регулирана бяла LED крушка рядко прави впечатление, но формално повечето LED крушки за халогенни фарове нямат одобрение за път.
Ще мина ли технически преглед с LED крушки?+
На прегледа се проверява дали светлините работят, цветът и насочването на снопа. Затова изберете 6000K и регулирайте фаровете след монтажа.
Има ли законни LED крушки за фарове?+
В някои европейски държави отделни модели са одобрени само за конкретни автомобили. За повечето коли такава опция няма.
Какво е ECE одобрение?+
Европейско одобрение по правилата на UNECE. Знакът е буква E с номер на държава в кръгче върху крушката или фара.
Какво се проверява на прегледа при LED крушки?+
Дали светлините работят, дали има грешки на таблото, цветът и дали снопът е правилно насочен и не заслепява.
Монтаж и регулиране в сервиза на LED Ivanov Auto
София, ж.к. Малинова долина, ул. „Георги Русев“ 2. Монтираме LED крушки, проверяваме за грешки и регулираме фаровете, докато чакате. Доставка в цялата страна за 1–2 дни.