LED крушки: грешка на таблото, мигане, смущения в радиото. Решения

Сложили сте LED крушки и нещо не е наред. Не се притеснявайте: почти всички проблеми имат просто решение. Това е списъкът, по който работим в сервиза на LED Ivanov Auto, подреден от най-честия към най-редкия случай.

1. Крушката не светва изобщо

Причина: обърната полярност. За разлика от халогена, LED работи само с правилна посока на тока.

Решение: извадете конектора, завъртете го на 180° и го поставете отново. При H4 и някои H7 конекторът влиза само в една посока. Тогава полярността се сменя чрез размяна на пиновете или със специален адаптер.

2. Грешка „изгоряла крушка" на таблото

Причина: бордовият компютър (CANBUS) мери тока. LED тегли много по-малко от халогена и колата решава, че крушката е изгоряла.

Решение: CANBUS модул за H7, H8, H9, H11 или модул за H1, H4, H7, H8, H9, H11. Модулът се включва между конектора на колата и крушката, без рязане на кабели. При някои автомобили грешката може да се изключи и чрез кодиране на светлините.

3. Крушката мига или трепти

Причина: много коли проверяват светлините с кратки импулси или управляват дневните светлини с ШИМ (PWM). Халогенът не реагира на импулсите, LED реагира веднага.

Решение: CANBUS модул, който изглажда захранването. Вижте също LED крушки с CANBUS.

4. Светва и изгасва след няколко секунди или минути

Причина: системата за контрол на колата изключва веригата, защото вижда нестандартен ток, или крушката прегрява.

Решение: CANBUS модул. Ако проблемът е прегряване, проверете дали вентилаторът се върти и дали има поне малко въздух зад крушката.

5. Смущения в радиото (FM пращи)

Причина: драйверът на LED крушката работи на висока честота и при някои автомобили това се чува на FM.

Решение:

• прокарайте кабелите на драйвера далеч от антенния кабел;
• сложете феритен филтър на кабела на драйвера;
• ако нищо не помогне, сменете с модел с по-добре екраниран драйвер. В LED Ivanov Auto подбираме моделите и по този критерий.

6. Едната крушка свети по-слабо

Проверете дали е влязла докрай, дали не е обърната и дали вентилаторът работи. Ако проблемът остане, крушката е за гаранционна смяна. При нас гаранцията е до 2 години според модела.

7. Капакът на фара не се затваря

Решение: удължен гумен или пластмасов капак, или по-компактна крушка като H7 110W. Никога не оставяйте фара отворен: влагата и прахът ще го повредят.

8. Крушката не влиза във фара (VW, Skoda, Audi, BMW, Mercedes)

Причина: крушката стои в пластмасов държач или фабрична скоба, а основата на LED е различна.

Решение: специален преходник за LED H7 за вашата марка. Имаме за Golf 6 и 7, Scirocco, Jetta, Touran, Sharan, BMW, Audi, Mercedes, Nissan, Ford и други.

9. Светлината е разпиляна или заслепява

Това е проблем на ориентацията и регулирането, не на ток. Отделна статия: LED крушките светят слабо или разпилено.

Как работи проверката на крушките в колата

Има два основни начина, по които колата „разбира" дали крушката е изгоряла. Първият е чрез измерване на тока: ако той е под определен праг, системата приема, че крушката я няма. Вторият е чрез кратки импулси (PWM или тестови импулси при включване), с които модулът проверява веригата. LED крушката консумира много по-малко и реагира различно на импулсите. Затова при едни коли няма проблем, а при други има грешка или мигане. Колкото по-нова и по-луксозна е колата, толкова по-вероятно е да има по-чувствителна система.

Кой CANBUS модул да изберете

Модулът се поставя между буксата на колата и драйвера на крушката. Не се реже кабел. Модулите с резистор се загряват, затова ги закрепвайте към метал, далеч от пластмаса и кабели.

Марки, които най-често дават грешка

От опита ни в сервиза: BMW (особено E90, F30, E60), Mercedes (W204, W212), Audi (A4 B8, A6 C6), Opel (Astra J, Insignia), Jeep и Chrysler, Volvo. Най-рядко: Toyota, Honda, Mazda, Ford, Dacia, Hyundai и Kia. Повече по марки в статията LED крушки по марка кола.

Мигачи с LED: бързо мигане (hyper flash)

Ако сменяте и мигачите с LED, може да забележите, че мигат двойно по-бързо. Това е сигнал на колата, че „крушката е изгоряла". Решението е CANBUS модул за мигачи или LED крушка с вграден резистор. Не е опасно, но е некомфортно и може да е проблем на прегледа.

Не успяхте да го оправите?

Елате в сервиза на LED Ivanov Auto в София (ж.к. Малинова долина, ул. „Георги Русев" 2). Диагностиката отнема минути, а ако крушката е закупена от нас и е дефектна, я сменяме по гаранция. Ако сте извън София, пишете ни със снимка или видео.